四川在线消息(侯晓梅 宜宾频道 曹洋)目前动力电池领域是何现状?科研机构和企业探索了哪些新路径，带来了哪些新思路?7月21日下午，在2022世界动力电池大会主论坛上，来自世界动力电池产业领先国家或地区代表、国内外动力电池及新能源汽车领军企业代表进行了分享和交流。

活动现场发布了《2022 动力电池产业发展报告》《2022 动力电池产业发展(宜宾)指数》，共同探索绿色美好未来。

抢抓“双碳”风口 研发高性能动力电池

根据《2022动力电池产业发展报告》，2021年，我国新能源汽车销量352.1万辆，成为汽车产业的显著增长点，全年同比增长157.5%，三四线城市新能源汽车销量逐步增长，产业正在大步伐由政策驱动向市场驱动阶段迈进 。

在此背景下，更安全、更低碳化、更高比能成为科研机构和企业不断加大研发力度的领域。

中国工程院院士吴锋直言，中国动力电池与材料企业当下面临的共同课题是材料革新、技术突破、产能问题和成本问题。“动力电池产业链的打造，需要创新引领、转型升级、环环相扣，才能长盛不衰。”

吉利控股集团董事长李书福表示，要致力于打造多元化、安全可靠、智能化的新能源可持续发展之路，为智能电动化转型奠定基础。

李书福表示，对中国而言，能源多样化战略十分重要。“既要支持推动锂电池、氢燃料电池、甲醇燃料电池产业的发展，也要探索其它新能源技术路线的可能性。既要考虑碳达峰、碳中和等环境因素，也要考虑国家能源安全”。

动力电池安全是新能源汽车安全的重要组成部分，解决动力电池的安全问题能极大程度减缓用户对于新能源汽车的安全焦虑。比亚迪股份有限公司执行副总裁廉玉波则带来公司最新刀片电池的研究成果。他认为未来动力电池应达到更高安全保护、更长续航里程、更快充电速度、更优低温表现、更强操控体验才能满足消费者需求。

把握发展态势 打造“动力电池之都”

主论坛现场还发布了《2022 动力电池产业发展(宜宾)指数》(以下简称《指数》)，工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春介绍，设立动力电池产业发展指数旨在放眼全球、立足中国、聚焦企业，反映产业演进动态、研判产业发展趋势。

从中国发展指数的总体情况上看，东南沿海地区产业配套和应用市场较为成熟，江苏、福建、广东指数位列前三，产业具备一定先发优势;四川、重庆等西南地区矿产资源和绿电优势明显，总体指数提升较快，产业呈现追赶态势。“东南沿海地区具备先发优势，西南地区潜力巨大，未来产业竞争愈发激烈。”

面对愈加成熟的中国市场，松下控股集团全球副总裁本间哲朗则表示，松下集团将不断丰富产品阵容，常年面向混动车型开发高性能、高安全性、高可靠性兼备的高品质电池，也在挑战开发车载用途以外的各种移动出行领域需要的高功率电池。

把握动力电池发展态势，会议现场，宜宾发出动力电池产业推介，向全球发出合作邀请，共同打造动力电池产业发展典范。省委十一届十次全会明确提出，打造具有世界影响力的动力电池产业基地，建设宜宾“动力电池之都”，今年以来宜宾已签约动力电池及新能源汽车配套项目40多个，其中动力电池项目30多个、总投资900亿元以上。