四川在线消息(代玲 宜宾频道 曹洋)12月1日，随着最后一片重达56.35吨的钢混结合梁固定在跨桥墩上，宜宾临港长江大桥所有钢梁架设完成，正式进入桥面附属施工阶段。项目预计2023年上半年开展铺轨、“四电”等站后工程施工任务，力争2023年底前建成通车。

据悉，宜宾临港公铁两用长江大桥位于宜宾市东部，连接三江新区与叙州区，为新建川南城际铁路与渝昆高铁、蓉昆高铁共同的过江通道，属全线重点控制性工程。全长1742.1米，桥面宽63.9米，主跨522米，采用创新的公铁平层设计——“四线铁路六车道公路”。项目于去年10日25日实现南岸主塔封顶，今年5月31日顺利完成主桥合龙。

宜宾临港长江大桥肩负着国家铁路、城际铁路、城市快速公路“三位一体”过江功能。大桥建成后将促进川渝两地互联互通，进一步推动川南城市群融入成渝双城经济圈建设，有效缓解宜宾市长江南北两岸通行压力。(图片/方春雷)