刘兴明 罗雨欣 宜宾观察 罗顺 川观新闻记者 宁宁

6月20日，记者站在宜宾长江大桥上，大桥气势恢弘，桥上车水马龙，三江汇合美景尽收眼底。因为这座桥位于岷江和金沙江汇合成长江后的第一座桥，被誉为“万里长江第一桥”。

宜宾长江大桥于2008年4月通车，全长约928米，桥面为双向四车道公路。该桥在全桥受力较为关键的斜拉索上安装了压磁传感器监测监控系统，此项技术的应用对于大桥的安全起到了重要的保护作用。

宜宾长江大桥是连接三江新区和叙州区的过江通道，改善了以往不得不从金沙江和岷江上已建成的两座公路桥绕行的情况，促进了长江两岸之间交通状况的改善和发展，缓解市区的交通压力，方便市区出行。长江大桥通车后，缩短了临港(三江新区)和南岸的距离，花费10多分钟就可驱车到达南岸甚至老城区。

如今，长江大桥的夜景也惊艳到了宜宾市民，甚至有外地游客专程前往观看。大桥南北两座桥塔拉起了100多根钢索，形成两个美丽的“扇面”，拉索上还布置有20万个LED点光源。每当夜幕降临，灯光流转，夺目璀璨，“扇面”化身动态屏幕变换着动人的画面，与倒映灯光的江面相互辉映，为“夜宜宾”增加一道城市亮丽的风景线。