记者体验首列智轨：不到30分钟，跑完南岸到临港10公里

四川在线消息(记者 曹洋)6月10日，宜宾市智能轨道快运系统T1示范线首次开放体验试运行，体验时段为7:30—20:00，每15分钟一班，试运行期间，市民可免费乘坐。

据了解，免费体验试运行截止时间以及票价将另行通知，发车方式为双向对发(即智轨产业园站和酒都路站同时发车)。停靠站点为智轨产业园站、牌坊路站、长翠路站、光明路站、学堂路站、长江桥南站、酒都路站。

乘坐智轨从南岸到临港约10公里路程需用时多长?体验感如何?记者乘坐了首列列车，为大家解答。

上午七点十分，已有市民陆续进入酒都路站台候车，准备免费体验本日第一趟智轨。

据悉，这是宜宾智轨载人首发首列列车。

早上7：28，第一列智轨进站，市民有序进入列车。

居住在临港的市民冯阿姨说，知道智轨开通的消息，早上六点多就起床了。“这个车坐起舒服，安逸。”她说，南岸和临港，因工作需要每天往返，打车时间短，但是动辄二三十元，公交车便宜，但是要一个小时左右。“乘坐智轨和我平时打车时间差不多。”

7：33，列车到达长江桥南站

7：37，列车到达学堂路站

7：40，列车到达光明路站

7：44，列车到达长翠路站

7：47，紫金城站(未开放)

7：50，龙兴路站(未开放)

7：51，牌坊路站

7：54，首列载人宜宾智轨列车到达终点站——智轨产业园，全程10公里，用时24分钟。

“列车整体运行十分平稳，体验感很好，像地铁一样。”市民王琦说。

随即记者坐上8：00智轨产业园往酒都路站的列车，由于正值上班高峰期，长江桥两头以及光明路附近略有拥堵，历经29分钟到达终点站酒都路站。

据介绍，智轨电车车身跟地铁B型车一致，车宽2.65米。目前五粮液号及竹海号均由3节车厢编组而成，车身长31.64米，未来还可以通过无线重联等技术，使单列车一次载客能力在目前满员307人基础上提升至500人。同时，智轨T1线力争9月1日实现全线贯通。