宜宾观察 侯晓梅 罗顺/图
2022年6月,南溪区明确提出高质量建设“人产城”融合发展示范区,遵循“以产聚人、营城聚产”发展逻辑,强化“聚产、营城、引人”, 推动人、产、城三者协同并进,走出一条融合发展的新路径,产业更加强劲、城市更加美好、人民更加幸福。
南溪城市夜景
两年来,南溪区“人产城”融合发展步伐坚定而稳健,人才与产业、城市相互交融,共同铸就了城市蓬勃发展的动力之源。在这里,人才荟萃,产业繁荣,城市面貌日新月异,焕发出勃勃生机。
产业向新而行
动力电池和绿色食品助力南溪经开区冲刺千亿
当前,宜宾正以三江新区为核心,县(区)联动协同发展的“1+N”动力电池产业生态圈,共同铸造3500亿级全球最大单体动力电池产业基地。南溪区的动力电池配套产业,正是宜宾动力电池产业生态圈中的重要一极。
6月26日,在南溪经开区罗龙园区的远东宜宾智能产业园电缆生产车间内,机声隆隆、产线飞转,技术工人正熟练地操控智能化机器进行电缆加工生产。“去年6月份正式投产以来,公司接到来自全国各地源源不断的订单,2023年电缆销售产值达94亿元。”远东(宜宾)电缆有限公司首席安环生产服务官朱雪峰说。
远东宜宾智能产业园电缆生产车间
2021年4月,远东宜宾智能产业园锂电铜箔项目落户南溪区。南溪经开区管委会相关负责人表示,在该项目的龙头引领作用下,四川克能软包电池生产基地项目于今年1月开建,这为南溪区加快形成产值500亿元的动力电池配套产业集群提供了强力支撑。
“一城托两园”,指的是南溪经开区罗龙园区、九龙园区围绕南溪城而建,除了罗龙园区的500亿元动力电池产业,在南溪城的另一边南溪经开区九龙园区内,以南溪酒业、德康食品为代表的酒类、食品加工业正以科技化、智能化生产引领行业发展,冲刺500亿元产值,这两大园区,托起南溪经开区千亿新未来。
6月26日,走进宜宾德康食品有限公司生猪屠宰车间内,两条自动化生猪屠宰生产线开足马力,随着智能化设备的运转和工人的有序操作,经过28道工序,一头生猪就成为可以走向市场的产品。“得益于智能化技术运用,车间每小时能处理生猪400头,加工后的生猪产品将送往全国各地。”宜宾德康食品有限公司副总经理潘远征说。
宜宾德康食品有限公司生猪屠宰车间
据了解,德康集团在宜宾市建设300万头生猪养殖及猪肉食品加工全产业链产业集群,其中,年300万头生猪屠宰、肉食品精深加工及冷链项目位于南溪。
目前,德康生猪屠宰及冷链项目已投产。项目全部建成后,将有力带动宜宾市生猪养殖向规模化、产业化跨越,食品精深加工产业由“零”向“强”突破,现代物流配送业由初放向集约转变,形成“上下游链条全面打通、一二三产业深度融合”的良好发展格局。
据悉,未来南溪区持续围绕构建“2+2+2”产业体系,加快推动酒类食品、竹产品精深加工两大传统产业做优品牌、提升效益,动力电池及配套、医药及医疗器械两大新兴产业集聚成势、加快见效,生物制造、数字经济两大未来产业开局起步、奠定基础,努力构建现代化产业体系。
两条时速350公里高铁穿城而过
融入成都重庆“一小时高铁圈”
6月21日,时速350公里每小时的渝昆高铁渝宜段启动联调联试,标志着进入工程验收关键阶段,向着线路开通又迈进一步。当前,渝昆高铁南溪站站房已完成建设,站前广场及连接线正在抓紧施工,为通车做好充分准备。
摊开南溪区高铁站布局图,南溪北站和南溪站一北一南,分别成为成宜高铁和渝昆高铁这两条时速350公里高铁在南溪区的站点。
渝昆高铁南溪站
高铁一响,黄金万两。从“手无寸铁”到坐拥双高铁,南溪同时融入成都和重庆“一小时高铁圈”为其深度融入成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道夯实基础。
不仅如此,2年来,宜宾至泸州快速通道南溪段率先通车、宜南快速拓宽改造、智轨T4线顺利运行......自实施高质量建设“人产城”融合发展示范区战略以来,南溪区持续推进“三高、三铁、三快和一轨”交通建设,从铁路到高速公路,再到快速通道、智轨,逐步形成内联外畅的交通大格局,交通区位优势凸显。
智轨行驶在万里长江第一湾
据南溪区相关负责人表示,当前,内江至南溪高速公路正在展开前期筹备,沿江铁路、机场至南溪快速通道也在规划之中。未来,南溪区将实现“10分钟上高速、20分钟到港口、30分钟坐高铁、1小时进机场”,高效便捷的交通运输将进一步扩大南溪区影响半径,使南溪区更好地融入成渝双城,推动“人产城”融合发展。
交通越来越好,城市也越来越美。
今年5月,全国 “ 和美乡村健康跑 ” (村跑) 宜宾站在南溪区举行,来自全国各地3000余名选手沿着南溪“长江第一湾”奔跑,领略南溪如画美景。
作为本次活动的起跑点,南溪欢乐田园于今年3月开园,拥有川南最大摩天轮、主题彩灯秀、水上乐园等多个项目。这个典型的农文旅融合项目,破除城乡二元结构,把南溪区的“长江第一湾”等景区缀珠成链,让宜宾市民充分感受长江生态之美,打造宜宾城市后花园。
全国“ 和美乡村健康跑 ”(村跑) 宜宾站,选手沿着南溪“长江第一湾”奔跑
江波浩渺,江水悠悠,这座现代江城优雅而宜居,不断提升居民生活幸福感。“我们这座城市是越来越漂亮、舒适了,我每天吃了晚饭都要出来走走,心情舒畅得很。”在南溪生活几十年的陈阿姨高兴地说。
在城市各个拐角处,小巧别致的“口袋”公园点缀其间绿意盎然,休憩的市民漫步而过怡然自得;滨江湿地公园里,芦苇荡漾,凉风习习;欢乐田园、特色古街、城市公园等越来越多的城市景观成为群众休闲娱乐的好去处。
南溪江景 肖岚心摄
“西融、东延、北拓、南联、中优”,进入2024年,南溪紧扣推进以县城为重要载体的新型城镇化建设,拓展城市发展空间,新城大道、产城大道、东门连接线等核心道路接连动工,城市交通网络不断完善,城市规模和城市能级进一步提升。
南溪区相关负责人表示,力争到2026年,城市建成区面积达到33平方公里,城乡居民人均可支配收入增速高于全国、全省、全市平均水平,更加擦亮南溪宜居、宜业、宜游的城市名片。
建设国际高职院等筑巢引凤
人才汇聚提升城市能级和活力
继宜宾三江新区打造12所高校、聚集10万师生的大学城科创城后,与其相距20多公里的南溪区正在全力建设宜宾第二个“大学城”。
塔吊林立,工程车辆往来穿梭,6月26日,走进位于南溪区的宜宾国际高等职业教育园区(简称“国际高职园”),宜宾医药健康职业学院和宜宾工业职业技术学院正如火如荼地建设。据悉,两所学校预计今年年底竣工交付,2025年秋期实现首期招生办学。
宜宾国际高等职业教育园区
南溪区正大力推进国际高职院建设,力争到“十四五”末实现“5所高职院校、5万高职师生”的目标。目前,宜宾职业技术学院、成都银杏酒店管理学院已经开学。
作为入驻高职园的“小伙伴”,宜宾职业技术学院落户为当地发展带来了教育“活水”,成为产教互动的实践场和城市延伸的着力点。
“我们在校园附近流转30亩土地,打造学生实训基地,建设一个全新的农文旅基地。同时还计划和南溪区共建白酒实训基地,为南溪酒产业提供人才支撑。” 宜宾职业技术学院党委常委、副院长古文伟介绍。
宜宾职业技术学院
把教室“搬到”田间地头,深入企业车间,南溪区多向发力培养技能人才,探索“学校+企业+基地”人才联合培养模式,引导建立高技能人才培训基地、技能大师工作,借智借力培育人才。目前,南溪区建成产教融合实训基地20个,技能大师工作室7个。
校企协同技术攻关,建产教融合基地,“订单式”培养、“学徒制”培训,一个聚合产、科、教的职业教育新高地正在南溪逐步成形。
“筑巢引凤”,南溪区通过打造职业教育新高地,建设宜宾高等职业教育园区、南溪区教育产业园、南溪区医疗产业园等园区,为人才汇聚打造“新家”。
七夕青年人才音乐会
让人才留下来,南溪区还积极出台政策,吸引着各级各类人才学在南溪、留在南溪、安家南溪。“以产聚人,营城聚产,人口大幅增长靠的是产业壮大和城市发展吸引人口持续流入。”南溪区委相关负责人说,反过来“育人兴城”,人才流入也在不断反哺着产业和城市提能升级。
2023年,南溪出台“人才兴区政策18条”,设立科研成果转化奖励、设立产业博士专项资金1000万、提供高校毕业生见习补贴、留南就业奖励等。
南溪区不仅给予人才产业补贴、发放创业贷款,提档升级“人才绿卡”,还通过举办五四青年人才联谊会、七夕青年人才音乐会等活动,用心用情吸引更多精兵强将留在南溪就业创业,服务社会经济高质量发展。两年来,南溪共引进本科学历以上人才1000余名,其中硕士以上学历人才115名。