陈宏浩 王春艳 川观新闻记者 王培哲

11月7日记者从宜宾海关获悉，今年1—10月，宜宾港水运临时开放口岸实现外贸集装箱吞吐量11085标箱，同比增加46.4%，超过2022年全年水平。

宜宾水运口岸是宜宾货物运输和对外开放的重要通道，为纸浆、锂辉石、酿酒专用粮等大宗原材料和大型机械设备的进口，以及汽车、纺织纱线、化工产品的出口提供了低成本高效率的运输方式，在一定程度上弥补了宜宾与沿海城市在对外运输便捷度上的差距。

宜宾海关验放2023年成都关区首票“船边直提”进口货物。

今年3月，宜宾海关完成今年成都关区首票“船边直提”进口货物和首票“抵港直装”出口货物监管，结合“水水中转”“离港确认”等便捷通关模式，外贸货物装卸成本大幅降低。6月13日，宜宾首票“内河运费扣减”报关单顺利通关，上海到宜宾的国内运输费用得以从进口完税价格中扣除。“内河运费扣减”政策实施以来，已有8家企业顺利扣减进口运费72.1万元。

“通过与重庆港海关加强协作，我们利用电子化审批的方式减少企业在海关的等待时间和往返成本，每年可以为企业节约费用约10万元。”宜宾海关综合业务科科长陈冲说。

宜宾海关关员在宜宾港快速验放出口汽车。

今年3月24日起，进口锂辉石可以采用“一箱到底”的方式在宜宾港通关，货物在沿海口岸清关后无需从外贸箱更换至内贸箱，整体物流时间节约5天左右。借助宜宾综合保税区的进口保税功能，企业还能进一步释放流动资金。截至11月6日，宜宾港已进口锂矿96批次，共2万吨。

“我们将继续深入推进宜宾港、宜宾综合保税区等开放通道、开放平台融合发展，促进已建成的宜宾港进港铁路与水运口岸有效衔接、互联互通，打造综合性海关监管场所，支持宜宾开行国际班列，助力宜宾高质量发展、高水平开放，建设四川南向开放枢纽门户。”宜宾海关副关长叶超表示。

图据 宜宾海关