​连日来，高速公路沿线秸秆燃烧、边网破损、行人违规穿行、涵洞积水、边坡裂缝等问题频发，成为困扰安全管理的“老大难”。为此，四川省交通运输综合行政执法总队第一支队十二大队(以下简称：“交通执法一支队十二大队”)积极探索，依托“一路四方”联动机制，走出了一条共建共治共享的治理新路。

将问题摆上联席会桌面。过去，秸秆谁管、边网谁修、积水谁排，职责不清，常常存在“看得见的管不了，管得了的看不见”的问题。交通执法一支队十二大队联合属地政府、营运公司、高速交警定期召开“一路四方”工作联席会，搜集各管辖区域内哪段秸秆燃烧影响车辆通行，哪段边网反复破损，哪个村存在违规占用建筑控制区，哪处涵洞积水影响通行，哪里的边坡有裂缝等问题，逐一商讨整改意见。

机制理顺了，行动就跟上了。交通执法一支队十二大队联合属地政府、营运公司、高速交警启动边网联合治理专项行动，定期组织人员对辖区高速公路沿线边网开展拉网式排查。5月以来，联合排查边网23公里，发现边网破损问题11个，全部建立台账、限期整改，彻底堵住行人上路风险。

但问题没那么简单。边网“破了补、补了又破”，根源往往在于沿线群众生产生活需要。宜叙高速“一路四方”坚持疏堵结合，针对群众生产生活实际需求，结合现场条件，采取生产土地协商对调耕种、修建生产便道、加强沿线重点人群宣传教育等措施，此举既从源头减少违规穿行行为，也回应了群众合理诉求，为高速公路基础设施保护和行人治理工作提供了新方向。(邓建)